機床主軸是近年來數控機床領域將機床主軸與電主軸相結合的一項新技術。在高速數控機床的主傳動系統中取消了帶輪傳動和齒輪傳動。
車床的發展
古代車床是用手或腳拉動,通過繩索來旋轉工件,并手持刀具。
1797年,英國機械發明家莫茲利(Maudsley)發明了一種現代車床,用絲杠驅動刀架。1800年,采用了開關裝置來改變進給速度和加工螺紋的螺距。1817年,另一位英國人羅伯茨采用四級帶輪和后輪機構來改變主軸速度。
為了提高機械化和自動化程度,1845年,美國費奇發明了轉塔車床。
1848年,車床在美國再次出現
1873年,斯賓塞在美國制造了一臺單軸自動車床,不久他又制造了一臺三軸自動車床
20世紀初出現了由獨立電機驅動的齒輪箱車床。
世界大戰后,由于軍需、汽車等機械工業的需要,各種高頻率的自動車床和專用車床迅速發展起來。為了提高小批量工件的生產率,帶液壓仿形裝置的車床在20世紀40年代后期得到普及,同時多刀具車床也得到了發展。在20世紀50年代中期,帶有穿孔卡、插銷盤和刻度盤的程控車床被開發出來。數控技術在20世紀60年代開始應用于車床,并在70年代后迅速發展。